ບໍລິສຸດຕໍ່ຊາດ ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນຢ່າງສຸດໃຈ ເສີມຂະຫຍາຍທາດແທ້ມູນເຊື້ອປະຕິວັດ ສໍາເລັດທຸກຫນ້າທີ່

ບໍລິສັດ Saab ແລະ General Atomics ປະສົບ​ຜົນສຳເລັດ
ໃນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ລະບົບ​ເຕືອນ​ໄພ​ທາງ​ອາກາດ​ທີ່​ຕິດ​ໃສ່ໂດຣນ MQ-9B

​

     ຕາມ​ຂ່າວ​ການ​ທະຫານ​ຕ່າງປະເທດ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ: ບໍລິສັດ Saab ແລະ General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI)
ໄດ້​ປະສົບ​ຜົນສຳເລັດ​ໃນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ລະບົບ​ເຕືອນ​ໄພ​ທາງ​ອາກາດຕິດ​ໃສ່​ໂດຣນ MQ-9B ລຳ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ໂລກ ເຊິ່ງ​ການ​ທົດ​ລອງ​ຄັ້ງ​ນີ້​ແມ່ນ​
ການ​ລວມ​ເອົາ​ເຊັນ​ເຊີ radar LoyalEye ຂອງ ບໍລິສັດ Saab ກັບ​ຍົນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ລຸ້ນ MQ-9B ຂອງບໍລິສັດ GA-ASI. ການບິນ​ດັ່ງກ່າວ
​ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 19 ພຶດສະພາ ທີ່​ສູນ​ທົດ​ລອງ Desert Horizon ຂອງ ບໍລິສັດ GA-ASI ໃນ​ພາກ​ໃຕ້ ຂອງ ລັດ​ຄາ​ລິ​ຟໍ​ເນຍ.

     ເຊິ່ງ​ທາງ​ບໍລິສັດ Saab ກ່າວ​ວ່າ ຜົນສຳເລັດ​ນີ້​ເປັນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ໄລຍະ​ການ​ທົດ​ລອງ ແລະ ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ຫຼາຍ​ເດືອນ, ເຊິ່ງ​ຄາດ
​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ຜົນສຳເລັດ​ໃນ​ການ​ສາທິດ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຢ່າງ​ເຕັມທີ່​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ​ນີ້. ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ Saab ແລະ GA-ASI ໄດ້​ຖືກ​ປະກາດ​
ສຳລັບ​ປີ 2025 ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ໂດຍ​ມີ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ເພື່ອ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ເຝົ້າ​ລະວັງ​ທາງ​ອາກາດ ແລະ ການ​ເຕືອນ​ໄພ​ລ່ວງ​ໜ້າ. ທັງ​ສອງ
​ບໍລິສັດ​ລະບຸ​ວ່າ​ລະບົບ​ດັ່ງກ່າວ​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ມາ​ເພື່ອ​ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ເຝົ້າ​ລະວັງ​ທາງ​ອາກາດ​ທີ່​ກ້າວໜ້າ.
ບໍລິສັດ Saab ນຳ​ໃຊ້​ປະສົບ​ການ​ຈາກ​ລະບົບ​ເຕືອນ​ໄພ​ລ່ວງ​ໜ້າ ແລະ ຄວບ​ຄຸມ​ທາງ​ອາກາດ​ທີ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ, ລວມ​ທັງ GlobalEye, ໃນ​ຂະ
ນະ​ທີ່ GA-ASI ສະເໜີ​ລະບົບ​ຍານພາຫະນະ​ທາງ​ອາກາດ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ (UAV) ແລະ ປະສົບ​ການ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຢູ່​ເທິງ​ເວທີ​ລະດັບ​ຄວາມ​
ສູງ​ປານ​ກາງ ແລະ ໄລຍະ​ຍາວ. “ລະບົບ LoyalEye ໃນ MQ-9B ໃຫ້ການ​ກວດ​ຈັບ​ທາງ​ອາກາດ​ທີ່​ສຳຄັນ, ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ດຳເນີນ​ງານ​
ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ ແລະ ລະດັບ​ການ​ດຳເນີນ​ງານ​ທີ່​ຍາວ​ນານ​ກວ່າ,” ທ່ານ ຄາ ໂຈ​ຮັນ ຫົວໜ້າ​ທຸລະ​ກິດ​ເຝົ້າ​ລະວັງ​ຂອງ Saab ກ່າວ​ວ່າ ລະບົບ​ດັ່ງ
ກ່າວ​ມີ​ຈຸດປະສົງ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ສະຖານະ​ການ ແລະ ເມື່ອ​ລວມ​ເຂົ້າກັນ​ແລ້ວ, ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ມີ​ພາລະກິດ​ທີ່​ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີ​ຄວາມ​
ຍືດ​ຍຸ່ນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.

     ທ່ານ ເດ​ວິດ ອາ​ເລັກ​ຊານ​ເດີ ປະທານ​ບໍລິສັດ GA-ASI ກ່າວ​ວ່າ ຄວາມ​ສາມາດ​ດັ່ງກ່າວ​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ມາ​ເພື່ອ​ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ປ້ອງ​
ກັນ​ຈາກ​ໄພ​ນາບຂູ່​ທາງ​ອາກາດ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ “ລະບົບ AEW ສຳລັບ MQ-9B ຈະ​ໃຫ້​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ກວດ​ຈັບ​ລະດັບ​ສູງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ຕ້ານ​ກັບ​ລູກ​ສອນ
​ໄຟ​ທາງ​ອາກາດ​ທີ່​ມີ​ຍຸດທະວິທີ, ລູກ​ສອນ​ໄຟ, ໂດຣນ, ຍົນ​ສູ້​ຮົບ, ຍົນ​ຖິ້ມ​ລະເບີດ ແລະ ໄພ​ນາບຂູ່​ອື່ນໆ. ທ່ານ ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ, “ຄວາມ​ພ້ອມ​ໃຊ້​
ງານ​ຂອງ​ໂດຣນ​ລະດັບ​ຄວາມ​ສູງ​ປານ​ກາງ ແລະ ໄລຍະ​ຍາວ​ແມ່ນ​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ເມື່ອ​ທຽບ​ກັບ​ເຮືອບິນ​ທະຫານ​ອື່ນໆ ແລະ ເນື່ອງ​ຈາ​ກວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ເວທີ​
ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ, ນີ້​ແມ່ນ​ປະໂຫຍດ​ໂດຍ​ສະເພາະ.” ດັ່ງນັ້ນ, ນັກ​ບິນ​ຈຶ່ງ​ບໍ່​ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ອັນຕະລາຍ.” ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ Saab ແລະ GA-ASI ນີ້​
ມີ​ຈຸດປະສົງ​ເພື່ອ​ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ກວດ​ພົບ ແລະ ການ​ເຕືອນ​ໄພ​ແຕ່​ຫົວທີ, ການ​ກວດ​ພົບ ແລະ ການ​ຕິດຕາມ​ທາງໄກ ແລະ ການ​ຕິດຕາມ
​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຫຼາຍ​ອັນ​ພ້ອມໆ​ກັນ. ລະບົບ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ນອກ​ເໜືອ​ສາຍຕາ ແລະ ຜ່ານ​ການ​ສື່ສານ​ຜ່ານ​ດາວ​ທຽມ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ: ຂກທ
ວັນທີ 28/05/2026